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镍元素对不锈钢的影响(A)


更新时间:2021-11-21  


  近日,“2021粤港澳大湾区主流媒体山东行”主题采访活动正在如火如荼地进行,11家粤港澳大湾区主流媒体记者通过原创稿件、短视频等,向海内外受众展示山东,讲述“山东故事”。在此次主题采访活动中,粤港澳媒体给予山东经略海洋足够的关注,不禁勾起读者好奇心,真的那么优秀?山东经略海洋到底做了哪些文章?

  海洋强省战略成效显著,海洋经济总体发展走在全国前列。2018年,山东发布《山东海洋强省建设行动方案》,三年来,山东深入实施“十大行动”,积极推进海洋强省建设,取得显著成效。

  2019年,山东实现海洋生产总值1.46万亿元,继续居全国第二位,同比增长9%,占全省地区生产总值的比重由2015年的19.7%提高到2019年的20.5%,占全国海洋生产总值的比重达到16.3%。2020年,山东海洋产业产值达1.32万亿元,占到全国海洋总产值的近20%。

  到2019年底,山东省海洋渔业、海洋生物医药产业、海洋盐业、海洋电力业、海洋交通运输业等5个产业规模居全国第一位,海洋经济综合实力稳居全国前列。

  山东成为全国唯一的具有3个超过4亿吨吞吐量大港的省份,也是全国现代化海洋牧场建设唯一综合试点省份。

  “海兴则国强民富,海衰则国弱民穷。”向海图强,是山东创新发展的迫切需要,也是山东新旧动能转换的必由之路。山东全省上下高度重视海洋经济,坚持做好经略海洋文章。

  作为东部沿海大省,山东拥有全国六分之一的海岸线,海域面积与陆域面积相当,海洋资源丰度指数全国第一。港口是推动海洋经济发展的重要引擎之一,山东省港口众多,拥有青岛、烟台、日照、威海、潍坊、东营、滨州七个沿海港口,超过4亿吨的大港就有3个。

  但与世界一流港口相比,山东沿海港口发展存在着分散化无序发展、低效化重复建设、同质化自相竞争的突出问题。

  2018年3月28日,山东渤海湾港口集团挂牌成立,集团整合东营港、潍坊港、滨州港三港资源,山东打响了港口资源整合的“第一枪”。2019年8月6日,山东省港口集团有限公司在青岛正式成立,标志着山东沿海港口一体化改革发展掀开新的篇章。区域港口之间的关系,逐步由相互竞争转变为抱团发展。

  《山东海洋强省建设行动方案》强调,树立陆海一体的国土空间思想,坚持空间布局与发展功能相统一、资源开发与环境保护相协调,强化陆海统筹,重视以海定陆,统筹海岸线、海港、海湾、海岛开发保护。

  以威海为例,当地对辖区海岸线分布、冲淤变化及岸滩侵蚀状况展开全面摸底式普查,同时启动海湾养殖设施专项整治工作,清退近岸养殖、腾出海岸带,严守海洋生态红线。接着“以海定陆”,威海乳山市在陆上规划了中国牡蛎产业研究院、牡蛎三倍体育苗中心、交易市场等设施。在这些工作基础上,乳山正在进行海域使用、土地利用、城市建设总体规划、旅游发展规划等多规合一,实现一张规划管海陆。

  今年2月20日,山东省科技厅副厅长于洪文在山东省人民政府新闻发布会上表示,“十四五”时期,山东将聚焦国家战略,引育一批战略科学家,抢占海洋科技创新制高点,力争承担更多国家重大科技创新任务,增强海洋原始创新策源能力。

  全国近一半的海洋科技人才、全国1/3的海洋领域院士集聚在山东,拥有55所省级以上海洋科研教学机构,236个省级以上海洋科技平台,其中国家级46个;省级以上企业技术中心中涉及海洋产业领域的近30个。

  2020年,省级海洋工程技术协同创新中心有107家,省级以上海洋科技创新平台有132家,“透明海洋”“蓝色药库”“超高速高压水动力平台”等纳入国家重大项目。

  山东聚集了全国80%以上的海洋药物研究资源和力量,形成了一批具有国内外影响力的创新平台和人才团队,山东海洋生物医药产业增加值约占全国半壁江山。

  影片《厉害了,我的国》中全球最大的海上钻井平台“蓝鲸2号”正是由烟台中集来福士海洋工程有限公司自主设计建造的。山东科技兴海的步子迈得越来越大,走得越来越稳。

  “发展海洋经济是一项功在当代、利在千秋的大事业。”做好经略海洋这篇大文章,是习总书记对山东的殷切期望,是山东必须肩负起的重大政治责任。山东用好海洋资源,深耕海洋经济,为海洋强国建设贡献山东力量。